ロードバイクをカスタムして走りやすくする

カスタム

ロードバイクをカスタムしてもっと楽しいバイクにしよう

自分らしくもっと楽しく走りたい、ロードバイクに乗って慣れてくると、次第にもっと乗りやすいバイクにならないかな?と考えるようになります。
カスタムしたことがない方はいじっても大丈夫なのかな?と不安になりますが、それほど難しくないカスタムもあるので、チャレンジしてみるのもおすすめです。

タイヤ、ホイール、サドル、この三つのカスタムをするだけでも、ロードバイクの走りはかなり変わります。
費用もそんなに大きくかからないので、チャレンジしてみましょう。

タイヤのカスタムは前後セットでも10,000円前後で済む

ロードバイクで走りを左右する部品といえばタイヤです。
タイヤが変わると路面からくる衝撃なども変わるので、乗りやすくも乗りにくくもなります。
安定性を高めるためにもタイヤをカスタムする人は多く、価格が控えめなのでカスタム初心者の方におすすめです。

一般的に8,000円くらいから13,000円くらいでカスタムでき、タイヤを変えてみると大きな違いを感じるでしょう。
安く簡単にカスタムできるけれど、その効果が抜群、それがタイヤのカスタムです。

走りのイメージが大きく変わるホイールのカスタム

走りのイメージを大きく変えるカスタムとなるのが、ホイールのカスタムです。
ただし、今までのバイクと全く違う?と思うくらいにバイクを変える要素となるので、チェンジするホイールは慎重に選びましょう。

普段通勤に利用していたり、趣味でも平坦な道を走っているのか、それともヒルクライムのように上り坂を楽しみたいのか、目的がはっきりしている方がホイールも選びやすくなります。
目的がはっきりしていない人は、オールラウンドホイールと呼ばれる、総合的な性能をアップさせるホイールがいいでしょう。

しかしホイールのカスタムはタイヤのカスタムと違い、モノによっては30万くらいとなることもあります。
ロードバイクによっては車体よりも高額になってしまうホイールもあるので、カスタムは慎重に行いましょう。

ロードバイクで肩や腕が疲労する人はハンドルをカスタムしよう

ハンドルのカスタムはタイヤと同じく、比較的安くカスタムできる部分です。
アルミ製やカーボン製がありますが、カーボンの方がカスタムをした感覚を得られるでしょう。
カーボン製は路面から受ける振動を吸収する能力が高いハンドルです。

長距離ツーリングが趣味な方や、通勤で日々長い距離を走るという方にもおすすめです。
デザインもかっこいいものが多いので、ロードバイクに高級感をプラスしたいと思う時に利用してもいいでしょう。

カスタムは費用がかかりますが、乗り心地が格段によくなったり、疲労しにくくなるなど利点があります。
目的に合わせてカスタムすれば、爽快に走れるロードバイクになるはずです。